特别报道世界最大跨径山区峡谷钢桁梁悬

年10月18日，公司承建的云南富丽高速公路金安金沙江大桥华坪岸主塔领先封顶，较策动工期提早两个月。

这回封顶的主塔为大桥华坪岸左幅塔柱，塔高米（含塔冠），为钢筋混凝土门式框架布局。

塔顶距金沙江江面笔直高度米，逼近层楼的高度

大桥桩基

直径2.8米，最深45米，共32根。

大桥索塔有1:24.的内歪斜率，在索塔塔柱抬高进程中，歪斜的塔站立越来越不褂讪，须要准时浇筑横梁混凝土，使得两个自力的塔孕育“门”相同的框架布局，彼此撑持。

由于桥梁处于Ⅷ级抗震布防区内，抗震请求高，是以在主塔布局中采纳的钢筋比其余常例桥梁多1.5倍。现场绑扎的钢筋浓厚且主筋抵达4公分粗，钢筋套箍轮回衔接，险些孕育了一个钢筋的墙壁。

项目地址地玄武岩丰盛，是特别贵重的加工混凝土的可行使材料，但它比平凡铁的强度还要高，特别难加工。为此，项目自动与同济大学联络，攻坚克难，屡屡约请同济大学行家到工地现场举办实验、钻研。最后，将这些比重较大的混凝土泵送到米的高空。

金安金沙江大桥采纳主跨m的双塔双索面单跨板桁贯串钢桁架加劲梁悬索桥，是全国局限内涵“三高区域”（高海拔、高差大、高地动烈度）且繁杂地质前提下扶植的繁杂布局、高本领难度悬索桥，也是当前全国上在建的最大跨径山区峡谷钢桁梁悬索桥。

富丽高速公路是国度高速公路网G上海至成都高速公路至丽江联络线的一段，起始位于丽江华坪县止境为丽江拉市镇，属川西南滇西北唯独一条东西向高速公路，全长千米，是国度“一带一同”扶植重心项目之一。

金安金沙江大桥建成通车后，自永胜县到丽江的行程收缩为25分钟左右。将给本地村民出行、生孕育活带来极大的便当，成为本地经济做物内销的主要通道，增进本地游览业进展。

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