成都到贵阳高铁通车又进一步金沙江大桥主跨

12月26日11时18分，由中铁大桥局承建的成贵高铁宜宾金沙江公铁两用大桥，主跨公路钢梁精准合龙；同时4号至5号边拱最后一片铁路梁浇筑完成，标志着大桥全桥贯通，这是继6月28日大桥主拱合龙、10月27日大桥主跨铁路梁顺利合龙后，成贵铁路金沙江公铁两用大桥迎来的又一个重大胜利。　　图片来源：曾朗/视觉中国

成贵高铁为新建客运专线，设计时速为公里，被称为“世界第一条山区高速铁路”，宜宾金沙江公铁两用大桥是全线控制性工程，桥梁主跨达米，全桥共计29个节段公路钢梁，此次合龙段长4米，宽36.5米，高2.7米，重49吨。图片来源：曾朗/视觉中国

建设者们在欢呼大桥主跨公路钢梁胜利合龙。　　图片来源：曾朗/视觉中国

工人们在焊接合龙段钢梁　　图片来源：曾朗/视觉中国

航拍的成贵高铁金沙江公铁两用特大桥。　　图片来源：曾朗/视觉中国

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