振华重工参建的金安金沙江大桥投入使用

金安金沙江大桥通车

近日，振华重工参建的目前世界上跨度最大的山区峡谷悬索桥——金安金沙江大桥投入使用。

金安金沙江大桥主跨米，使用世界最大跨径的桥梁缆索吊进行逐块安装。该桥整桥桥面板U肋采用全熔透焊接技术，为世界首次。振华重工负责大桥华坪岸主桥和引桥钢结构的制作以及桥位板单元的拼装栓接工作，共计吨钢结构。

金安金沙江大桥重要节点回顾

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大桥首轮预拼装顺利通过专家评审

此次预拼装的顺利验收充分肯定了项目实施方案的科学性、可行性。

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大桥首轮钢桁梁顺利吊装

此次桁架首轮顺利拼装完成吊装充分印证振华重工杆件制作精度。

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首轮桥面板块顺利通过桥位首制件验收

首轮桥面板块采取桥面板块与桁架现场匹配形式验收，充分印证桥面板块现场拼装精度的一致性。

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大桥主体结构顺利合龙

本次合龙标志着金沙江大桥取得重大阶段性胜利。

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大桥64段桥面板块全部吊装完成

这一节点的顺利完成标志着金安金沙江大桥GHL-01标地面拼装吊装工作全部完成。

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大桥桥位涂装顺利完工

桥位涂装的顺利结束标志着该项目的完美收官。

作为“新丝绸之路”的重要交通枢纽和“一带一路”的重点项目，该桥投入使用后，将助力进一步完善滇西北高速公路网，使得丽江至华坪的行车时间从7个小时缩短至2个小时，极大地促进了当地的区域经济、扶贫开发及旅游产业的发展。

图文：李瑞华/南通振华重装

编辑：陈迪/党委工作部（企业文化部）