成贵高铁宜宾金沙江大桥主跨公路钢梁今日合

12月26日11时18分，由中铁大桥局承建的成贵高铁宜宾金沙江公铁两用大桥，主跨公路钢梁精准合龙；同时4号至5号边拱最后一片铁路梁浇筑完成，标志着该大桥全桥贯通。

这是继6月28日大桥主拱合龙、10月27日大桥主跨铁路梁顺利合龙后，成贵铁路金沙江公铁两用大桥迎来的又一个重大进展

据悉，成贵高铁为新建客运专线，设计时速为公里，被称为“世界第一条山区高速铁路”.宜宾金沙江公铁两用大桥是全线控制性工程，桥梁主跨达米，全桥共计29个节段公路钢梁，此次合龙段长4米，宽36.5米，高2.7米，重49吨。