盘点近年来国内那些神奇的塌桥事故

图片中的桥叫提篮式拱桥，这种桥的特点就是桥面的重量通过吊杆传递给上方的拱梁。这种桥也有一个好听的名字，彩虹桥。彩虹桥无论是桥面还是吊杆还是拱梁，都是工程力学里面的杆件。四川省宜宾市跨越金沙江连接北岸老城区和南岸开发区的有这么一座彩虹桥，叫南门大桥。这座桥在它建成11年的时候发生了坍塌事故。坍塌的过程，首先是靠北岸的一根吊杆被拉断，桥梁构件被强度破坏，引发了吊杆下20米桥面的坍塌，紧接着，因为受力不平衡，靠南岸的三堆吊杆也被拉断，引起近40米的桥面坍塌。

正是因为这样的坍塌过程，我们看到一辆车被困在中间残留的桥面上了。这是因为这辆车刚从北岸上桥，司机就听见身后一声巨响，下车便看到后面的桥面断了，他就赶紧上车想往前开，这时又听见前面一声巨响，前面的桥面也坍塌了。所幸中间的桥面并没有断，司机才得以劫后余生。

年重庆市綦江县彩虹桥坍塌事故

而我国上个世纪另一座彩虹桥的坍塌情况比这恶劣的多，也被美国时代周刊评为上个世纪百年十大世界最恶劣的塌桥事故之一。这座桥就是重庆市綦江县彩虹桥。这座桥在它建成不满3年的时候就发生了整体坍塌，也就是所有的吊杆都被拉断。

造成49人死亡，14人受伤，直接经济损失万元。这49人里有近半数都是武警战士，这是因为这座桥的附件驻扎着一支武警中队。每天傍晚，武警战士都会出来跑步体能训练，每天训练都会喊着洪亮的口号迈着整齐的步伐从这座桥上跑过。那一天跑到三分之二的时候，桥就断了。这座发生垮塌的原因很复杂，但是其中有一个简单的力学常识被忽略了，也就是大部队过桥时不能齐步跑。因为有可能产生共振，而共振对桥梁的危害非常大。跑步会产生冲击载荷，高达N，可以达到人体的几倍，桥梁构件在冲击载荷的作用下产生的变形破坏肯定大于构件在静载作用下产生的变形和破坏。

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