听见丨Lyft在加利福尼亚州获自动驾驶汽

Lyft在加利福尼亚州获自动驾驶汽车道路测试资格

据cnBeta援引外媒报道，Lyft又在加利福尼亚州道路部署自动驾驶汽车迈出了关键的一步。日前，这家公司获得了在加州道路测试自动驾驶汽车的许可。截止到目前为止，加州机动车管理局(DMV)已经批准了45家公司的自动驾驶汽车道路测试项目。不过Lyft将不会单独展开测试，实际上这家公司在今年9月份跟初创公司Drive.ai建立了合作关系。而Drive.ai已经拥有自己的上路许可，但现在并不清楚Lyft具体的时间表。

亚马逊进军VR/AR市场：推软件开发工具

据新浪科技报道，亚马逊也准备进军方兴未艾的虚拟现实（VR）和增强现实（AR）市场了。这家零售巨头周一发布了一套名为Sumerian的软件工具，希望简化程序员用3D电脑图形制作VR和AR应用的过程。

亚马逊宣称，Sumerian是开发3D应用和游戏的一种方式，可以在Rift和HTCVive等眼罩上运行，也可以兼容iPhone和iPad等苹果产品。亚马逊计划尽快与谷歌的VR软件工具兼容，以便支持Android设备，但该公司并未披露具体日期

传GalaxyS9将在1月份推出，LGG7也将在同一时间亮相

据cnBeta报道，苹果的竞争对手如三星、LG正准备在明年一月推出一些旗舰产品。BusinessKorea上周表示，GalaxyS9不会成为年CES上 亮相的旗舰手机。显然，LG的G7也将在展会上亮相，进一步凸显了 智能手机市场的激烈竞争。

华为与中国移动演示5G终端4K视频点播，速率超1.3Gbps

据新浪科技报道，近日举行的中国移动全球合作伙伴大会期间，华为发布了全球 3.5GHz频段的小型化5G预商用CPE样机（5G无线终端接入设备，可将高速5G信号转换成WiFi信号，为用户提供无线宽带接入服务），并联合中国移动研究院基于5G端到端解决方案演示了16路4K超高清视频实时点播业务，单用户峰值速率达1.3Gbps以上。

该款CPE基于3GPP标准及芯片架构实现，体积小、功耗低、便携性强，是目前全球最小的5G测试终端，可应用于未来5G预商用网络验证，为后续规模试验的开展提供支撑。

小米IoT平台联网设备超过万

小米今天召开了首届IoT开发者大会。雷军宣布，小米IoT已经成为全球 智能硬件IoT平台。小米IoT平台联网设备已经超过了万，接入设备超越种，合作伙伴超过家。在用户当中，拥有2-5部设备用户超过万，5个以上设备用户超过万。

全球首条时速公里自动驾驶城际铁路全线通车倒计时

据中国证券网报道，11月22日，由中国通号负责全线通信、信号、信息、防灾工程建设的莞惠城际东莞段顺利通过专家组评审，正式进入联调联试阶段，标志着全球首条时速公里自动驾驶城际铁路全线贯通进入倒计时。

谷歌Waymo自动驾驶上路行驶累计达万英里

据外媒TechCrunch报道，在实际行驶英里数方面，谷歌旗下自动驾驶部门Waymo继续保持 ，这是建立成功的自动驾驶技术一个重要的标准。谷歌自十年前就开始自动驾驶汽车项目，到今天，他们的自动驾驶汽车已经在公路上行驶了万英里。

Google计划打造一款设计激进的双屏笔记本设备

据外媒报道，Google正计划打造一个全新的笔记本品类。由图片来看，它很像是双屏折叠智能机的放大版，但也允许将上下两段拆分开独立使用。在合体的状态下，上半部分可以作为屏幕，下班部分则当做触控键盘。然而在看到它的 眼，不免让人想到联想推出的YogaBook系列。因为这台机器的下半部分，几乎可以变成用户想要的任何形式，比如笔记本、绘图板、以及平板电脑。

摩拜回应与ofo合并传闻：没兴趣没必要

在共享单车盈利模式仍不清晰的情况下，市场对摩拜与ofo合并的猜测从未停止。作为ofo的投资方，金沙江创投董事总经理朱啸虎屡次表示：两家合并才是 的选择。不过他也强调，两家要达成一致并没有那么简单，而这个过程必须要再经历一战。“大家都知道要和平，但是还是要打第五次战役。和平在‘ ’是谈不成的，必须要打到‘三七线’才可以。”对于合并传闻，摩拜方面则回应记者称，“没兴趣，没必要”。

荣耀发布AI旗舰机V10支持3D拍摄

11月28日下午，荣耀对外发布荣耀V10。4G+64GB标准版售价元，6G+64GB高配版售价元，64GB+GB尊享版售价元。荣耀V10将于12月5日在华为商城、京东、天猫、唯品会、苏宁和国美6大平台首发，之后全渠道将发售。配置方面，5.99英寸全高清屏幕，18：9的全面屏厚度只有6.97mm超。有4GB和6GB两种运存规格可选，内置mAh容量电池，并支持 22.5W超级快充，主副卡同时支持Volte。值得

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