跨越天堑的仙梯这条高速通车后,丽江

脚著谢公屐，

身登青云梯。

半壁见海日，

空中闻天鸡。

这是年前中国伟大诗人的梦想，

而今天，

在华丽高速，

比古人的迷梦更玄奇的景观就在眼前，

一起来看：

7月31日上午11点

建设者们历经63个昼夜的连续奋战

由中交二航局承建的

华丽高速公路项目

金安金沙江大桥主缆顺利架设完成

标志着这座

世界最大跨径山区峡谷悬索桥的建设

取得又一突破性进展

华丽高速公路

云南华丽高速公路全长.9公里

是川西南滇西北唯一一条东西向高速公路

国家高速公路网G上海

至成都高速公路至丽江联络线的一段

起点位于丽江华坪县

终点为玉龙纳西族自治县拉市镇

是国家“一带一路”建设重点项目之一

金安金沙江大桥是世界在建

最大跨径的山区峡谷悬索桥

也是云南华丽高速公路全线的控制性工程

在两座主塔中间

米的大桥几无任何支撑

全是凌空悬吊

大桥桥面距金沙江江面垂直高度多米

加上山区多雾

宛如穿云跃雾、跨越天堑的“仙梯”

这座桥特有的隧道锚系统的作用是在大桥两侧拉住主缆，从而让主缆承受起整个大桥的重量。金安金沙江大桥采用的隧道式锚碇，为目前国内最大隧道式锚碇。

大桥主缆总重约1.5万吨，可谓整座大桥的生命线。单根主缆由股预制平行钢丝索股构成，而每根索股又由根高强镀锌钢丝组成，每根索股长约米。如果将所有索股钢丝连接起来，可以绕地球行走两圈。成桥阶段主缆最大缆力将达6万吨以上，是全桥最大的受力构件。

从6月14日基准索股成功架设到主缆架设完成，建设者们精心组织，攻坚克难，终于迎来金安金沙江峡谷上最优美的银色弧线。主缆架设完成后，大桥上部结构施工将转入紧缆、索夹吊索安装和钢桁梁吊装阶段。

华丽高速公路是云南省干线公路“”主骨架网中的第九条放射线中“昆明—华坪—丽江—香格里拉—德钦放射线”的组成路段，全长约公里，是“一带一路”建设面向东南亚辐射中心综合交通规划重点项目之一。项目建成后，将填补云南省丽江市和四川省攀枝花市两地高速公路网东西布局的空白。

云南华丽高速公路全线预计年底建成通车

届时从云南丽江至四川攀枝花的行车时间

将从原来的6小时缩短至2小时

相信在建设者们的努力下

不久以后，我们就能行驶在

美丽宽阔的华丽高速上~

为辛勤的建设者点赞！

来源：云南交通台综合自丽江热线、中交二航局、渝航之声、丽江读本

编辑：杨维涵

责编：赵小强

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