四川沿江高速这座大桥不一般基坑开挖的土石

苏凯成封面新闻记者陈远扬

一座横跨大江两岸的特大桥锚碇基坑土石方量能有多少？11月6日，封面新闻记者从四川交投建设沿江高速项目部卡哈洛金沙江特大桥的施工现场得到了答案——金沙江特大桥云南岸锚碇基坑开挖总方量将达.9立方米，可填平个标准游泳池。

据悉，金沙江特大桥是沿江高速公路的重要节点性工程，建成后可有效提高成昆交通运输大通道的运输能力，同时它将缩短川南经济区与攀西经济区的时空距离，对促进区域经济发展和金沙江沿线扶贫开发、改善沿金沙江旅游及梯级电站的投资环境具有重要战略意义。

11月5日，四川交投建设桥梁工程分公司沿江ZX2项目部云南岸锚碇顺利开挖，打响了卡哈洛金沙江大桥云南岸建设的第一枪。

据介绍，除了基坑开挖总方量大外，此次金沙江特大桥云南岸锚碇基坑最大开挖宽度.7米，最大开挖深度40.5米，开挖面积平方米，相当于28个标准篮球场；锚碇砼浇筑量立方米，重19万吨，相当于12.5万辆汽车。

从10月4日正式破土动工开始，在短短一个月的时间里，沿江ZX2项目部员工从协调先行入手，及时有效地同当地政府群众交流沟通，完成了施工范围内的征地拆迁工作。在此基础上，做好工序开展，完成了便道、拌合站的基础设施建设。同时，严格保障安全，明确安全控制要点，确保施工过程中的安全。

下一步，四川交投建设沿江项目部将始终贯彻“环安先行、方案引领、质量第一、强化执行、创新驱动”的项目管理方针，凝聚团队精神，在云南地区打响交投建设品牌。