结束溜索历史金沙江大桥桥面合龙下月通车

在凉山彝族自治州布拖县冯家坪，金沙江两岸上万居民依靠溜索往来。如今，“溜索改桥”工程跨越四川省与云南省交界的金沙江，其北岸接布拖县冯家坪村，南岸接云南省巧家县茂租镇鹦哥村。主体工程金沙江大桥5月30日实现桥面合龙，预计6月建成通车。

成都商报客户端记者从四川省交通运输厅获悉，冯家坪金沙江“溜索改桥”工程于年1月正式开工建设，历时多天实现了桥面正式合拢，标志着全桥正式贯通，根据工程进度，预计6月建成通车。

据介绍，项目建设总里程8.79公里，主体工程为金沙江大桥，全长.2米。主桥采用主跨米上承式劲性骨架悬链线箱板拱桥，桥面宽度9米。

记者了解到，项目建设克服了气候恶劣、材料运输困难等难点。由于桥梁位于深大峡谷，受高海拔低河谷干热风气候影响，风力强劲，风速分布不均匀，最高风速达11级，且夏季温度较高，室外温度达五六十度，桥梁施工难度极大。

同时，由于通往桥梁的道路等级低，路况差，塌方、飞石、泥石流等灾害时有发生，物资运输困难。建设者们错班作业，早起晚收；通过提前准备，加强材料储备，预防雨季施工便道断道；修建索道桥解决施工材料运输难题；与重庆交通大学合作进行风致动研究，全天候对风场进行监测，科学指导施工等保障了工程安全高效推进。

布拖冯家坪金沙江特大桥建成后，原来五六小时的路程时间将缩短到几分钟，将彻底改变四川边远地区贫困群众出行条件，结束两岸上万群众依靠溜索往来的历史，极大地改善当地人民群众的生产生活条件，促进当地经济社会发展和旅游资源开发，为加快贫困地区群众脱贫致富提供坚实的交通运输保障。

根据交通运输部“溜索改桥”专项规划，四川省“溜索改桥”任务是全国最重的，全省共有77个“溜索改桥”建设项目，截至目前，已建成74个，布拖冯家坪、北川楼房坪、金阳对坪镇等3座特大桥正在加快建设。

成都商报客户端记者严丹

四川省交通运输厅供图

编辑潘莉