桥梁大事金安金沙江大桥基本完工铜陵长江公

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目前世界上在建最大跨径的山区峡谷悬索桥金安金沙江大桥基本完工

近日，华丽高速金安金沙江大桥已基本完工，为华丽高速早日通车奠定了坚实基础。

华丽高速金安金沙江大桥是整个华丽高速公路的控制性工程。金安金沙江大桥主桥为米单跨板桁结合钢桁加劲梁悬索桥，由隧道式锚碇、索塔、索鞍、主缆和板桁结合加劲梁等部分组成，为目前世界上在建最大跨径的山区峡谷悬索桥。

华丽高速公路是“一带一路”重点建设项目之一，是国家高速公路网G42上海至成都高速公路至丽江联络线（G）的一段。项目起于华坪县荣将镇，经丽江市永胜县、古城区，止于玉龙县拉市镇，属川西南滇西北唯一一条东西向高速公路，全线总长公里。（来源：云南网）

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深中通道中山大桥底系梁首次浇筑顺利完成

据悉，深中通道中山大桥#、＃底系梁首次浇筑于近日顺利完成，标志着项目施工取得了阶段性进展，为项目桥梁工程圆满完成年度建设目标奠定重要基础。

据介绍，中山大桥东接浅滩区非通航孔桥，西引陆域互通匝道桥，采用米跨径斜拉桥，全长米。中山大桥主桥塔底连接系梁长44.8米，宽13.6米，高13.5米，浇筑混凝土量为立方米。

据项目相关负责人表示，今年7月塔底连接系梁开始施工以来，为确保整个系梁施工过程质量安全可控，项目部在前期准备和施工管理过程中做了一系列工作安排。下一步，项目部将加强现场管控，在确保质量和安全的前提下，快速有序推进中山大桥主塔施工，确保完成年底主塔米施工节点目标。（来源：中山日报）

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温州瓯江北口大桥土建四标正式开工

近日，温州瓯江北口大桥（以下简称北口大桥）土建四标开工仪式在北口大桥施工现场举行。

据悉，北口大桥为世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥，采用宁波至东莞国家高速公路和国道线（南金公路）共线跨越瓯江的大跨度高速、国道两用双层桥梁方案。上层为宁波至东莞国家高速公路，全长米，其中跨瓯江主桥米。下层为国道线，全长米。

该工程三标主要施工内容包括南塔、南锚碇、南引桥等，当前已完成施工产值的81.75%。四标主要施工内容包括主桥上部结构加劲梁、主缆、吊索、索鞍、锁夹安装架设，除湿系统、防护处理及防护维护设施安装，交通、机电、景观和路面等工程的预留预埋件制作安装等。其上部结构施工上方受航空限高影响，下方需考虑江面通航安全，施工区域处于潮差较大入海口，夏季台风频发。

为确保四标项目顺利推进，项目团队提前筹备，目前人员、设备、物资等正在有序进场。在稳步推进各项计划的同时，项目团队针对施工过程中面临的各项技术难题，积极开展了科研攻关工作，目前已研发了用于钢桁梁吊装的世界首台千吨级缆载吊、缆载多点同步液压提升设备，并将引用BIM系统和智能应用系统，对施工进行可视化模拟和智慧化管理。四标预计在年内完成南塔、北塔以及北锚碇的门架、索鞍安装。

北口大桥土建四标的开工，标志着北口大桥建设最后的攻坚战已经打响。北口大桥所有建设者始终秉承“北口智造、匠心品质”的建设理念，立志将北口大桥建成品质工程示范项目，为交通强国事业奉献智慧汗水，为中国桥梁事业创造新的奇迹。（来源：中国水运网）

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铜陵G3铜陵长江公铁大桥前期工程开始施工

9月2日上午，在位于铜陵市郊区桥南办范围内的G3铜陵长江公铁大桥前期工程施工现场，受前一天雨水影响，土地潮湿，不过现场多台大型挖掘机、推土机却依然在紧张进行土方作业。

据介绍，项目部于8月29日进场施工，到目前他们已经完成土方量近2万方。

G3铜陵长江公铁大桥跨长江南北，前期工程推进也是江南江北同步。在位于老洲镇的前期工程江北施工现场，这里清表作业已经完成，部分项目用房已经开始施工。据介绍，当前推进的前期工程主要建设内容包括，生活区和办公区用房、施工便道、展厅、搅拌站、码头、栈桥等，其中位于桥南的展厅建设要确保在9月20日前建成。（来源：铜陵发布）

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