交通提升金沙江三堆子大桥新ldqu

年6月，

位于成昆铁路三堆子大桥下游米的

金沙江三堆子公路大桥

正式进场开展工作，

历时1年多，

这座跨越金沙江，连接红格大道和江南一路的大桥

于昨天（1月28日）上午顺利完成合龙。

记者在三堆子大桥新建项目施工现场看到，几十位工人正忙着焊钢筋、接管道，一刻不停地做着合龙前的准备工作。

一切准备就绪，工人们开始往桥南北两岸合拢段的最后两米空隙处浇筑混凝土。31岁的敬成均满脸尘土，不停地对浇筑下来的混凝土进行振捣。

敬成均告诉记者，他已经习惯了夜间加班，虽然晚上很冷，但想起在家里的一双儿女就特别有干劲，等了多天，终于等到了大桥合龙的日子，他要用最好的手艺为攀枝花修建良心桥、放心桥。

混凝土浇筑必须选择在一天之中最冷的时候。记者在现场看到，敬成均不时取下手套拆除混凝土泵管，再按上。他和工友们不停歇地重复着高强度的体力活，不知不觉就到了早上七点。

随着最后一方混凝土入模，鞭炮齐鸣，烟花漫天，攀枝花市金沙江三堆子大桥顺利完成合龙。

↑↑↑项目部工作人员和现场一线工人们拉起横幅，欢庆高呼。

工友们感叹道：“在春节前完成了项目的重大进展，这下终于可以安心回家与家人团聚了。”

工程项目部副经理孙哲告诉记者，三堆子大桥主桥长约米，匝道长米，主桥桥梁宽度进20米，双向四车道，因地形限制，设计为异形连续刚构，主梁单T施工阶段为不对称结构。为保证结构稳定性，施工阶段增加了临时支墩、临时配重等辅助措施，结构受力、变形极为复杂，监控工作难度大。该项目自年6月正式进场开展工作，施工过程中进行了卓有成效的施工控制，以4mm误差高精度完成合龙，结构受力分布合理。

孙哲告诉记者，该桥通车后将极大方便金江片区和安宁园区的物资转运和人员的转运，为市区往红格方向增加了一条便捷通道，同时也把金江高速公路跟北岸连接在一起，是我市的一条重要过江通道。春节后，工人们将继续稳步推进建设，尽快完成相应的桥面铺装、护栏等附属设备，加快对桥北岸两座匝道桥的施工，按计划将于今年9月底正式通车。

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