投资4万亿,被几亿人怀疑的调水工程,中国
珠三角于中国来说,如同地图上富饶璀璨的宝石区,遍地都是财富。西部地区和东部地区根本无法比较。纵观中华历史却发现,中国西部地区曾有影响世界四大文化体系的历史,它也曾辉煌瞩目过,却难敌山河巨变。
如今西部有一个最大的问题——缺水,荒漠化面积已达40亿亩。为此,有人提议一项投资4万亿的调水工程,该工程体量巨大,被几亿人怀疑,而中国是否有可能实现吗?
一、红旗河工程
我国南部地区水源丰富,北部地区水源稀缺,为了解决此问题,曾耗费大量人力物力建设“南水北调”工程,并取得了巨大的成功。有了前面的榜样后,有人便提出“红旗河工程”。此工程具体如何实施?
专家组提出,将青藏高原东南部的水资源丰富,可以调往西北地区的红旗河西部。若是此功成真的成功,将会是历史上的新突破,西部地区会有上亿亩良田可以耕种,荒漠也会变为充满希望的绿洲。
此工程听起来是大功一件,但是具体实施内容却非常艰难。首先,要从波涛汹涌的雅鲁藏布江大拐弯处取水,此江水位为米,建造工程谈何容易?其次,沿途还要引流易贡藏布和帕隆藏布江,让水源进入怒江,怒江水位也十分高,此处如何建设又是一大难点。
第三步,怒江河道进入澜沧江,再进入金沙江,方案还要将金沙江的水引到达雅砻江。不过,两条江中间,却矗立着一座大山——沙鲁里山。如何疏通大山?自然要耗费人力物力挖隧洞、建明渠了。
此工程用一句话简单概括,真正实施起来,却要耗费亿以上的人民币。修建到这里还没完,后面有数十条河流需要引流,才能到达目的地——和田与喀什。根据统计后发现,居然需要整整4万亿投资。这简直是全世界最大的水利工程了。
二、国际纠纷问题
此方案不仅耗费金额数巨大,而且还出现诸多问题。比如雅鲁藏布江的归属权,它流经中国的一段,才叫“雅鲁藏布江”,流经印度的一段,又叫“恒河”。而“怒江”也不是中国独有,它还流经缅甸。
“澜沧江”归属问题更复杂,它经过老挝、柬埔寨、泰国、越南……这几个国家在国际历史上,都与我们国家有过友好邦交和纷争,还有数不清的边界问题,如何处理国际纷争?
毕竟国际法规定,类似流经多个国家的江流,一旦需要开展巨大水利工程,必然要征得其它国家同意才可实施。
三、工程成本问题
红旗河方案还有一个巨大问题——成本。红旗河具体方案已经表明此工程必定要途经数10条大江大河,而且还要翻越一座大山以及剩下的十几座山脉。打通山脉以及山体,需要耗费大量人力上下攀爬。
若遇到极其艰险的山地,还不能够轻易动用挖土机等大型器械,只能用人工亲自徒手挖,其中耗费的时间成本,以及人力成本,又是一笔大数字。更不用说遇到沟壑盆地时,这些工程又该如何实施了。
而且前期投入巨额金钱之后,从雅鲁藏布江引导西部地区的水费是极其昂贵的,因为水本身并没有价格,但是引来的过程当中,所造成的巨大投资以及花费都要算在后期的用水量上面,这些水费如此昂贵,真的可以用来灌溉土地农田吗?到时候又如何使用?
四、实施可能性
尽管红旗河方案出现了许多争论,屡次登上热门话题,被众多专家的议论不休,大家都在讨论此方案的疑点难点,甚至有人想要取消此方案的实施,但是大家之所以能够提出将雅鲁藏布江的水源引入西部地区的方案,也是为了中国的西部地区可以有更好的发展。
所以归根到底来说,大家都希望这个方案可以实施成功,能够带给中国一个巨大发展的机会。比如投资金钱问题,虽然40,亿听起来可怕,但是年中国的GDP总值已经达到了,亿。
如今中国更是不断发展腾飞,这些钱若是分期建设,中国的经济实力也可以完全承担,何况技术问题虽然困难,但是中国已经有了成功的例子,也就是南水北调。
他们可以以此例子为借鉴,再依据现如今更加先进的科技进行调控,或许这项全世界最大的水利工程方案真的可以实施起来。
五、红旗河工程巨大效益
若是红旗河方案建造成功了之后,对于中国西部,甚至是整个中国,乃至于整个世界来说,都是非常有效益的。因为西部的有一片举世闻名的沙漠塔克拉玛干沙漠。沙漠有何用处?
不能种地不能放牧,而且气候干旱,若是任由沙漠不断扩大,还会影响周围土地荒漠化。故此,我国许多专家为了防止土地沙漠化带来的不利影响,已经让相关部门投入大量金钱在西部地区治理荒漠。
若是红旗河的水源真的引入过来,可以改善沙漠问题,也就不用每年都耗费一大笔金钱治理此地了。除了塔克拉玛干沙漠之外,西部地区还有大片大片的荒漠,或是因为干旱不能种植,或是因为缺水,没有郁郁葱葱的绿植,连放牧行为都不可实施。
这些地区也很难住人,毕竟人也需要喝水,此地不能取水如何生存下去?所以西部许多农民为了寻找水源方便种地,祖祖辈辈迁徙过不少地方,也浪费了大量精力,若是水源真正的从雅鲁藏布丁地区引了过来,人们就不用再次担心水源问题,可以放心大胆的在周围开垦土地。
如今科技如此发达,大片荒漠地区有了水源之后,不仅可以当做田地开垦,或者栽种大片树林草地放牧,还可以种上桃林,或者发展一片一片的县区,城区,盖上漂亮精致的楼房,再建造一条一条高速公路,说不定中国西部地区也就此发展起来,可以媲美珠三角的经济了。
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