超级开心,四川沿江高速喜事连连,沿途居民

四川沿江高速（宜宾至攀枝花高速）由蜀道集团投资建设，是目前国内高速公路建设史上单体投资规模最大、四川境内建设里程最长、建设施工难度最大的高速公路项目，由宜金段、金宁段、攀宁段三个部分组成。由于路线沿金沙江布设，故称“沿江高速”。

沿江高速主线长公里，支线长19.43公里，项目主线起点顺接G线仁寿经沐川至新市段，经我州雷波、金阳、宁南、会理、会东等县，止于攀枝花市东侧G5京昆高速金江枢纽互通，对接已建成的G线攀枝花至丽江段高速公路。

近日，沿江高速XJ15标西苏角2#隧道支洞顺利贯通。西苏角隧道位于凉山州雷波县簸箕梁子乡，由于西苏角2#隧道进、出洞口位于几乎垂直的金沙江支流绝壁悬崖半山腰，山体地质地貌排列极不规则，且需跨越滑坡堆积体，修建施工便道极其艰难。西苏角2号隧道支洞全长米。西苏角2号隧道支洞的顺利贯通，标志着隧道主体进入正式施工阶段，广大建设者将持续以自己的实干笃行助力沿江高速公路建设再上新台阶。

沿江高速各标段进展顺利，近期好利消息不断传来。沿江高速XJ24合同段双龙坝一号隧道双幅顺利贯通，标志着沿江高速隧道施工进入新阶段，为沿江高速建成通车奠定了坚实的基础。双龙坝一号隧道位于凉山州金阳县德溪镇，设计为小净距－分离式长隧道，左线全长米，右线全长米，经过项目全体工作人员不懈努力，历经多个日夜,实现隧道顺利贯通.

近日，沿江高速金宁段JN4标成功架设首片预制T梁，标志着该标段桥梁制运架施工将全面展开，为标段桥梁贯通奠定了坚实基础。沿江高速金宁段全线桥梁28座，其中特大桥9座；隧道16座，其中特长隧道13座，堪称工程建设中“桥梁和隧道的博物馆”。架设的首片预制T梁长40米，T梁顶宽1.6米，梁高2.5米，混凝土标号为C50，T梁总重约吨。

4月25日，随着斯古溪隧道金阳端右洞突破米，该隧道双幅均突破米，为后续隧道施工顺利推进奠定了坚实的基础。斯古溪隧道位于凉山州雷波县巴姑乡与卡哈洛乡境内，隧道全长8.1km，隧道地质复杂，沿峨边--金阳断裂带走向，穿越5个断层破碎带，包含崩塌落石、突涌水、软岩大变形、岩溶、瓦斯、有毒有害气体等不良地质。

项目建成通车后，将为四川增添一条新的西向出川大道，对实现我国西南五省七方经济协调、区域合作，乃至推动“一带一路”建设在南亚、东南亚的发展具有重要的战略意义，同时也有利于带动地方交通振兴、旅游振兴产业，对攀西地区乡村振兴事业富具有推动作用。各位网友们，欢迎你

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