抗疫英雄谱海上千里眼日月赤子心交通发布

海上千里眼日月赤子心

——记交通运输部南海航海保障中心南海海区AIS团队

本报记者吴楠特约记者吴坚

疫情期间，值守一线。

一艘船，不管走多久多远，都有人默默记录着他们的足迹；一片海域，不管白天黑夜，都有人时刻计算着船舶流量；只要是在中国，茫茫大海，江河湖泊，一切船舶，尽收眼底。这双眼，就是船舶自动识别系统（AIS）。拥有这双眼睛的人，是交通运输部南海航海保障中心广州航标处海区导航中心AIS团队（简称南海AIS团队）。这支由8名人员组成的团队，负责广东、广西、海南等10省（区、市）座AIS基站的建设、维护，他们责任水域包括占我国三分之二海域面积的南海，内河包含珠江水系公里，以及长江水系的嘉陵江、金沙江、赣江、湘江、澜沧江、赤水河等四级以上高等级航道。说他们服务着一半的蓝色国土，毫不夸张。

如同AIS轨迹一般，南海AIS团队，用青春与智慧，倾情维护国家主权、服务国家战略、倾力疫情防控、守护水上交通安全、助力港航发展，他们的拼搏与奉献，被时代记录在了服务交通强国、海洋强国的征途中。

紧急处理服务器故障。

呼应祖国召唤

无形电波守护南海服务大湾区

AIS到底是什么？“AIS（船舶自动识别系统）是一种工作在VHF（甚高频）海上移动频段的自主连续广播系统。船船之间、船岸之间，主要通过AIS基站交换船舶名称、呼号、识别码、船位、航向、航速等信息。”在广州航标处AIS值班室，南海海区导航中心主任陈灼波正在密切注视监控屏上的基站信号，他介绍说，“这些基站信号，特别是远海基站，实际上宣示着国家主权，代表着一种存在。年8月，我们实现AIS信号对南沙华阳礁、赤瓜礁、永暑礁、渚碧礁、美济礁附近海域的覆盖，为航海用户和海事监管提供了便利。西沙、南沙岛礁和灯塔上立起的一座座AIS基站，它们犹如一个个海疆卫士，用无形的电波守护着辽阔南海。南海AIS团队要做的，就是对这些基站实施天24小时监控，确保这些基站的信号正常运行，确保南海水域中外船舶航行安全。”

南海，是全球海上交通最繁忙水域，全球二分之一的商船、三分之一的货运总量和我国40%以上的外贸货物、80%以上的石油途经于此。随着“一带一路”建设的展开，自古就是海上丝绸之路主要通道的南海，因承载着新世纪的中国梦再次焕发生机。在南海海疆千里之外的广州，陈灼波和他的同事们，昼夜守护AIS信号，无线电波刺破长夜的黑暗，在南海上空为中外船舶引领着正确的方向，同时也为我国千千万万渔民指引着归家的航程。

赤子之心，日月可鉴。粤港澳大湾区建设是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略。港珠澳大桥是推进大湾区基础设施互联互通的“世纪工程”。高峰时期，大桥建设水域有人次作业人员往来海上，艘施工船作业。如此巨大的交通量，如何保证施工船舶和大桥的安全，南海AIS团队主动作为。

沉管浮运和安装是港珠澳大桥建设最关键、最核心的环节。在世界上船舶流量最密集的海区作业，极小偏差导致的搁浅或碰撞对沉管都是破坏性的，必须按照特定的专门航道缓慢移动，才能保障沉管浮运的成功，每到沉管浮运安装的日子，AIS团队提前行动，精确设标，先后设置AIS航标百余座次。

此外，他们还开发了“基于AIS的港珠澳大桥桥梁避碰系统”，安排专人24小时观察AIS航标动态，通过AIS牢牢“盯”住参与大桥建设和航经建桥水域的“船”的安全，有效实现了船舶碰桥险情的预判和示警，保障船舶航行安全，同时保障了事故应急快速反应。

港珠澳大桥管理局相关负责人介绍说，在系统研发和设标过程中，AIS团队多次与大桥局主动协调沟通，商量设置AIS航标的具体地点，科学布置AIS航标、合理安排应急力量，AIS团队工作高效，为大桥建设期间“零事故、零伤害、零污染”目标实现提供了有力保障。随着港珠澳大桥主体工程营运，这支团队又承担了新的使命，那就是继续保障港珠澳大桥运营期的“护卫”航标运行正常。

毫无疑问，粤港澳大湾区是世界上经济最活跃的区域，也是水上运输最为繁忙的区域。每天航经珠江口船舶达艘次，高速客船航班高达艘次，一年中台风、大雾、寒潮等季节性极端天气达多天，风、浪、流、潮汐瞬息万变。

为粤港澳大湾区插上“航保之翼”、筑造安全港湾，南海AIS团队依托专业技术优势，率先启动智能航运试点，打造“珠江口e航海航海保障服务示范工程”。一次次方案研讨，一次次精准对接，一组组数据分析，年，经过团队共同拼搏，为船舶推荐智能航线、推送海上安全信息、提供船舶间航线交换及避碰方案，这些梦想已经照进现实。南海AIS团队终于实现了e航海航海保障服务在珠江口的示范应用。陈灼波介绍说，目前，团队正在反复测试和完善应用平台建设，争取早日成熟，为船员们提供更加安全、便捷的航行选择和服务。

以人民为中心

坚强战“疫”护航水上运输大通道

年的春天，春运与新冠肺炎疫情叠加，南海AIS团队工程师们肩上的的责任更重了。这是一场关键时刻检验航海保障治理能力和治理水平的大考。病毒传播渠道坚决阻断！公路交通网络不能断！应急运输绿色通道不能断！必要的群众生产生活物资运输通道不能断！交通运输部“一断三不断”的指令犹言在耳——南海AIS团队紧盯目标，全力保障船舶安全，全力保障防疫物资、民生物资水路运输，全力保障广大人民群众水上安全出行。

在值班室里，南海AIS团队的工程师们戴着口罩，加密监控巡查频次，紧盯着重点船舶，以不小于2倍于平常的工作力度，重点

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